就像苹果设备一样，特斯拉汽车已经进入家庭式拓客阶段

我是从iPhone 4S开始使用苹果设备的，而后买过5S、6P、XR、SE、12 Pro Max、15 Pro、iPad Air、iPad Pro、Mac Book Pro、Mac Book Pro M3等，以及Pencil、Keyboard等各种配套设备。

我是家里第一个使用苹果设备的，而后是媳妇、丈母娘、女儿，父母不在我身边，我想如果离得近肯定也给他们换苹果设备了。但离得远，他们使用小米这样的最好，因为身边人都在用，有人可以帮他们解决使用问题。

在使用苹果设备的这些年里，我有尝试过三星、联想、华硕、LG、小米等品牌的设备，但实难习惯。

现在的国内新能源汽车市场，已经和几年前的手机市场几乎一样了。群雄并起，但一枝独秀！尽管特斯拉在外观、内饰及部分参数上，已经开始被其他品牌按着摩擦。但用过的人都知道，综合体验还是特斯拉好。因此，@不看车 认为，就像苹果设备一样，特斯拉汽车已经进入家庭式拓客阶段！比如，我开特斯拉，将来我的孩子一定也给她买特斯拉，我的兄妹买新车我也一定建议特斯拉！

在购买耐用品时，我一直有个原则，就是对于硬核功能“可以不用，但不能没有”。对于智能网联汽车来说，自动驾驶功能就是这样的硬核功能。因此，对于一骑绝尘的FSD来说，我可以不买，但要保留随时购买的能力。这首先有个前提，就是我开的必须是特斯拉汽车。如果买其他品牌的车，一旦FSD在国内落地，那就只能望“特”兴叹了！

至于特斯拉的其他优点，其实看看各个国内的车企发布会就清楚了。他们在对比特斯拉的什么内容，就说明特斯拉在这方面是行业标杆。就像雷布斯说的那样，比技术，至少差个三五载。但国产品牌舍得花钱堆料，所以，在整体参数上基本相当甚至还会领先那么一丢丢，这已是见怪不怪。

苹果的摄像头像素，已经被国产手机碾压了很多年。但至今，从拍照、拍视频的效果看，还是领先很多很多。这就是差距吧！

现在的特斯拉汽车也一样，看似平平无奇，实则无形碾压。一切都是因为综合实力！